Документы о подземной экспедиции в колоссальные подземелья Ленинграда, в результате которой был открыт подземный мир неизвестно кем и когда созданный, либо уничтожены, либо спрятаны в таких местах, где их не найдет даже самый настырный исследователь, имеющий всевозможные допуски к государственным секретам.
Смертельная тайна подземных дорог Ленинграда
Все члены экспедиции были расстреляны в 1950 году в рамках странного «ленинградского дела». Поэтому мы можем получить только клочки информации, от тех , кому участники подземной экспедиции что-то рассказывали и кому удалось уцелеть в 1947-1950 годах. Также некоторая информация содержится в допросах бойцов-чекистов, которых в заключении опрашивали тюремные оперативники. Вопрос о подземных странствиях в апреле-мае 1942 года органы безопасности интересовал больше всего.
В процессе поисков подходящих подземных помещений для устройства бомбоубежищ комиссия во главе с председателем Ленинградского городского совета депутатов трудящихся Попковым наткнулась на гигантский подземный уровень со штольнями, шахтами и тоннелями. Причем, чем глубже уходил уровень, тем технологичнее становились помещения и переходы. И если на уровне – 15 метров преобладал среди материалов, гранит, мрамор и даже туф, то на больших глубинах уже встречались технологические материалы, напоминающие бетонные смесим, алюминиевые металлические плиты и материал, ранее неизвестные строителям.
Многие тоннели и штольни были затоплены, но те, что были сухими не производили впечатление заброшенных. Входивший в комиссию майор ГБ Шиктарев, на допросе потом показывал, что долгое время все равно был уверен, что все подземные сооружения были построены для огромного секретного объекта Советского Союза, о котором ему просто не положено было знать. Но это убеждение у него было до тех пор, пока комиссия не открыла массивную стальную дверь, странной конструкции, которую никто из членов комиссии не встречал раньше.
Панорама подземной бездны
За дверью была не очень большая комната с необычной мебелью и механизмами, при одном взгляде на которые возникало множество вопросов. Механизмы были одинаковыми и представляли собой шар размером с футбольный мяч, сделанным из странного металла с синим отливом, основанием для шара были розовый и оранжевый кристаллы в форме острого треугольника. На странных шарах виднелись десятки значков, словно вырезанных в металле и залитых золотом. Значки были похожи на клинопись и звезды с различным количеством лучей.
Одна стена в комнате была из толстого стекла. А за стеклянной стеной виднелось огромное пространство, освещенное на километры вперед тусклым красным цветом. И это весной 1942 года, когда электричество подавалось только на военные заводы, а на остальные объекты несколько часов в месяц. Пространство представляло собой тоннель с квадратным сечением примерно 6 метров. Он начинался у стеклянной стены и тянулся вперед на север. Предназначения этого огромного тоннеля глубокого залегания, на глубине более 120 метров было непонятно. Все, что обнаружила комиссия, было непонятно и пугало своими размерами и отсутствием информации, для какой цели строились эти колоссальные сооружения и главное, кем они строились. Какая страна, или какая сила могла себе позволить сооружения такой сложности.
Откровения строителя метро
В арсенале советских, да и западных строителей не было таких механизмов, чтобы строить огромные колоссальные сооружения. В этом странном помещении майор ГБ Шиктарев рассказал Попкову о допросе в октябре 1941 года военинженера 3 ранга, бывшего немецкого строителя, который принял советское подданство и работал на строительстве Московского метро. Так он показал на допросе, что в самом начале, когда начали практически вручную рыть ветку метро мелкого залегания были обнаружены на глубинах от 15 метров уже вырытые тоннели с платформами засыпанные странными камнями, которые могли плавать в воде. Строителям необходимо было только очистить от мусора подземные пространства , поэтому сроки проходки подземных пространств, практически при полном отсутствии современной техники были гораздо короче запланированных. Немец также сказал, что с уже готовыми тоннелями и штольнями пользовались строители метро в Париже и Лондоне. Скрывают данные факты по причине финансов, подрядные организации осваивают деньги за уже проложенные неизвестно кем под землей тоннели.
Майор ГБ Шиктарев заметил одну удивительную вещь: механизмы, стоящие в комнате словно начали оживать. Кристаллы, служившие основанием механизма стали ярче, а шары из синего металла покрылись россыпью разноцветных огоньков. Неожиданно все группу охватило чувство страха и близкой смерти. Всем захотелось покинуть это странное помещение. По подсчетам комиссии они находились примерно в районе Смольного и иметь такой непонятный объект под центром городского управления было опасно. Но комиссия не имела ни достаточного опыта и экипировки, чтобы исследовать этот странный объект. Тоннели вполне могли вести и в тыл к немцам и в безопасную зону. Следовало их исследовать несколькими подготовленными группами. К тому непонятно было как попасть в огромный квадратный тоннель не разбив панорамное стекло, а судя по его толщине это было невозможно ручным инструментом…
Читайте также
- Греция. Водопад вечной молодости, роща кентавров и пиратская пещера.
- Секретная бездна Ленинграда
- Античная роскошь Турции
- Допотопное метро Ленинграда
- Последняя экспедиция Чингисхана. ОГПУ и главная тайна Тибета.
Смотрите также
1